石鈞計數

在進行反射鏡設置時，掌握幾個關鍵要點能讓行車安全大大提升。今天就來跟大家分享幾個反射鏡設置要點，特別是針對機車騎士的實用技巧。這些方法都是經過實際驗證，能幫助你在道路上更清楚地掌握後方來車動態，避免不必要的危險。

首先要注意的是反射鏡的角度調整。很多新手騎士常犯的錯誤就是把鏡子調得太高或太低，這樣反而會造成視線死角。建議可以參考這個簡單的調整方式：

除了角度之外，反射鏡的材質也很重要。現在市面上有防眩光、防霧、防雨等多種功能的鏡片，建議選擇有鍍膜的款式，在夜間行車時特別有用。另外記得定期檢查鏡面是否有刮傷或模糊，這些小細節都會影響到反射效果。

安裝位置也是大有學問。有些改裝車會把反射鏡裝在把手下方，雖然看起來很帥，但實際上會大幅縮小可視範圍。最理想的位置還是在把手兩側，高度約與肩膀同高，這樣轉動頭部時視線才能自然銜接。如果是長途騎乘，可以考慮加裝輔助小圓鏡，對於變換車道時的盲點偵測特別有幫助。

新手必看！反射鏡安裝的5個基本要點，這篇要幫你避開那些剛開始容易踩的雷區。不管是機車後照鏡還是家裡的安全鏡，裝得好真的差很多，今天就來分享幾個實用技巧，讓你一次搞定不NG！

首先要注意的就是安裝位置，這真的超級重要！像機車後照鏡如果裝得太低，根本看不到後方來車；家裡的安全鏡角度不對，反而會造成視線死角。建議可以先坐在平常使用的位置，模擬實際狀況再決定安裝點。如果是雙面鏡，記得要留足夠的反射距離，一般建議至少要有1.5公尺的空間。

再來就是固定方式，不同材質的牆面或車體要選對固定工具。以下是常見材質對應的固定方式：

鏡面角度調整也是關鍵，很多人裝完就以為完成了，其實要反覆測試。像機車後照鏡建議調整到能看到自己肩膀後方約15公分的位置，這樣視野最剛好。家用的話，可以請家人幫忙確認反射範圍是否涵蓋需要監看的區域。

最後提醒安全檢查，特別是會震動的環境（像機車），裝完後要用力搖晃測試，看看會不會鬆動。螺絲建議每3個月檢查一次緊度，尤其是經常日曬雨淋的室外鏡。如果是黏貼式的，要選用耐候性強的3M VHB膠帶，一般雙面膠撐不久啦！

開車上路前檢查反射鏡是基本動作，但你知道什麼時候該調整反射鏡？這些時機要注意嗎？其實除了日常檢查外，遇到這些狀況也該重新調整，才能確保行車安全無死角。今天就來跟大家分享幾個容易被忽略的重要時機，讓你的行車視野始終保持在最佳狀態。

首先就是換人開車的時候最容易忘記調整！每個人的身高、坐姿不同，反射鏡角度當然也要跟著改變。特別是租車或借車給朋友後，一定要記得調回來。我上次借車給170公分的朋友，拿回來時整個後視鏡角度超低，差點看不到後方來車，真的超危險。另外像是載滿行李或重物導致車身下沉時，反射鏡角度也會跑掉，這時候別偷懶，花個10秒鐘調整一下更安全。

還有幾個特殊情況大家常會忽略，整理成表格比較清楚：

最近雨季來臨，更要特別注意反射鏡的狀況。前陣子下雨天我發現左側後視鏡積了水珠，變道時差點沒看到旁邊的機車，嚇出一身冷汗。現在養成習慣，只要遇到下雨或鏡面髒掉，清潔完一定會再確認一次角度。另外像台灣很多道路施工頻繁，路面顛簸容易讓鏡子鬆動，建議每隔一陣子就要檢查固定螺絲有沒有鎖緊。

反射鏡怎麼擺最安全？老司機教你正確角度

開車上路最怕的就是視野死角，反射鏡角度調得好真的差很多！今天就用20年開車經驗告訴你，怎樣調整才能把危險降到最低。首先要記得，反射鏡不是拿來看自己車身的啦，很多新手都會犯這個錯誤，其實正確角度是要讓後方來車盡量出現在鏡面範圍內。

車側反射鏡調整重點

左邊反射鏡建議把地平線放在鏡面上方1/3處，右邊則放在1/2處，這樣才能兼顧路面和遠方車輛。記得調整時要坐在正常駕駛姿勢，不要伸長脖子或彎腰，這樣調出來的角度才準確。

實際開車時的注意事項

調整好角度後，記得養成「看三次」的習慣：變換車道前先看車內後視鏡確認後方狀況，再看同側車外反射鏡檢查盲區，最後快速轉頭確認真的沒車。特別是在高速公路或下雨天，反射鏡容易起霧或被雨水遮擋，這時候角度調對就更重要了。

另外現在很多新車都有盲點偵測系統，但老司機還是建議要把基本功夫練好，畢竟電子設備也可能故障。尤其是開貨車或休旅車這種大車型的駕駛，反射鏡角度更要仔細調整，因為車身較高容易產生更大盲區。